HOT ! O2エラークラック対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2触媒 クラック/O2エラー対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2

クラック/O2エラー対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2。クラック/O2エラー対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2。hks-33005-ah003.jpg。cr-z zf1用HKS製メタルキャタライザーになります。第2触媒だけでもかなり良い音になります。私は第2を入れた後暫くしてから第1触媒をいれました。ちなみにcrz関連でダントツ速くなったと感じたのは、第1触媒を入れた時です。ちなみに組み合わせは下記の通りです。社外マフラーを入れている方は音量ご注意ください。(zf2後期の適合は調べていないため不明です。みんから等でよくクラックが入っている方の記事が転がっています。デュアルマフラー新品2つセット。Aさん専用 アルファード30後期 2.5L HKSリーガマックスマフラー。ヴィッツ　90系　ダイレクトコイル4本　プロボックス他に　90919-02265。ソアラ　デジタルメーター　フード付き　スピードメーター 電子ディスプレイ。HKS スーパーターボ マフラー SUBARU WRX STI VAB。HKS（エッチケーエス） メタルキャタライザー フェアレディZ(3BA-RZ34。 中古市場にほぼ出てこない第1触媒付きです。s15 シルビア ウインドウ スイッチ。トラック　LEDクリスタルハイパワーマーカー2 激光2。ジェントルなサウンドが好きな方は第2のみのほうがいいかもしれないです。柿本改マフラー06&S GTbox S44338。AWS210系クラウンHVハイブリッドボルテージセンサー　89892-30040。第1触媒を入れると良い音+かなり音量が上がるためとても楽しかったです。軽トラ　ライト。【 BRZ ZD8 】STI パフォーマンスマフラー【 スバル SUBARU 】。吸排気系で唯一馬力が上がったのを体感できました。GSユアサ EHJ S42B20R ECO.R HV 補機用バッテリー トヨタ。MONSTER SPORT TYPE Sp-XX マフラー スイフト　ZC13S。エアクリ:top fuel zero1000チャンバー第1触媒:hksメタルキャタライザー第2触媒:hisメタルキャタライザー中間:top fuelリアピ:5zigen fireballこの組み合わせだとかなり音量出てました。Pivot 3-DRIVE EVOスロットルコントローラー3DE TH-2A。【ジャンク扱い中古】MSD 6A　アメ車　ホットロッド　ローライダー　V8　旧車。形状同じなのでzf2中期にも装着可能です。スズキ純正　スイフトスポーツ ZC71S 中間　センター　パイプ　マフラー　中古。jzx110 マークII 触媒ストレート。)※メタルキャタライザーの難点として1.設計不良による、第1触媒エンジン接続側のクラック(かなり圧力がかかる部位なのに薄い。ストップメーター本体 専用。HKS スポーツマフラー ダイハツ コペン LA400K。)2.O2センサーの位置が、第2触媒よりエンジン側にあることによるエンジンチェックランプの点灯上記2点が挙げられます。か。この対策として1.ショップにクラックが入りやすい箇所の溶接マシ(画像3.4枚目。実績多数 充電変換延長ケーブル 1ｍ 200V→100V PHEV PHV EV。見えないところなので見映え無視で、とにかく強く厚く溶接するように頼んであります。そのため見た目はあまり良くないです...)2.第2触媒とO2センサーの間にミニ触媒をかませてチェックランプ対策(画像6枚目)これで私はエラーや排気漏れ無く使用出来ていました。ZWR80系　ボルテージセンサー　89892-12010。ミニ触媒を付ける前は常にエンジンチェックランプが点灯していたので、必須アイテムかと思います。特にクラック対策の溶接に関して、取付後に割れてしまうと再脱着の手間や工賃がかかるので、可能であれば対策済みの物を購入するか、ご自身で装着前に対策した方が結果安上がりかと思います。専用HMS スズキ スカイウェイブ250 CJ44 2P(06SUS)マフラー。中古品となりますのでNCNRでお願いいたします。こちら売り急いでいない為気長に出品いたします。J'Sレーシング 触媒ストレート さすガノンさん専用。値下げも時期を見て徐々に行いますので、ご了承ください。